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      寒潮攜暴雪來襲——如何除冰融雪保暢通

      發布時間:2024年01月30日 來源:中國氣象報社

      1月31日至2月5日,我國中東部地區將出現入冬以來持續時間最長、影響范圍最大的雨雪天氣過程。大雪紛飛,讓人們感受銀裝素裹浪漫的同時,也給城市運行帶來一場大考。

      長時間降雪,伴隨劇烈降溫和大風,路面極易積雪結冰,易帶來重重安全隱患,各作業單位需在第一時間組織開展掃雪除冰工作。

      “優先保障交通高峰時段暢通”——掃雪除冰有哪些講究?

      “清雪作業時,通常采取先機械推掃,再適量撒布融雪劑的方式?!鄙綎|省煙臺市城市管理局市容環境管理科工作人員焦斐然介紹。降雪清理受降雪量級、降雪相態、積雪深度、氣溫等因素影響,一般積雪和碾壓積雪,使用推雪鏟從道路中央隔離帶或道路中心線向路肩防線依次清除。微弱薄冰雪,采取滾刷清除,而中薄冰雪在其處于假融狀態時使用推雪鏟,局部已結冰區域采用破冰設備。如遇中雪及以上雪情時,應先使用推雪鏟將積雪推至路邊,再根據降雪量、降雪趨勢和降雪時間,利用清雪車或除雪滾刷清掃路面。而對于道路護欄根部等機械無法清理的部位,采用人工簡易工具清理。需要注意的是,人行道清雪優先保障行人通行,可使用手扶式小型清雪設備或人工清理出1米至2米寬空間供行人通行,不得使用其他清雪設備。

      何時掃雪除冰較為適宜?白天應以保障交通高峰期時段道路暢通為首要任務,作業時間段為7時前、17時前,其他時間段可結合人員、設備、雪情等實際情況進行實時清理。

      雪鏟、滾刷、U型板、鏟車、裝載機、手扶滾刷、鼓風機、拋雪機、掃雪機、破冰機、冰雪消融機等都是掃雪除冰的“好幫手”。同時,清掃完的積雪必須及時外運,并傾卸至指定消納場。

      “不是越多越好”——融雪劑怎樣用才安全合規?

      對于一些難以清除的底層積雪,往往需要融雪劑的助力。環衛部門通常會根據降雪量、氣溫走勢等,在允許撒布融雪劑的路段統一組織撒融雪劑。

      目前使用的融雪劑,通常分為有機融雪劑和無機融雪劑兩種,其之所以能融雪,是因為它與冰雪接觸時會發生反應,通過吸收周圍熱量,使冰雪溫度升高,從而破壞冰雪的結晶網狀結構,阻止水分子的聚集,進而防止新的雪晶形成。

      撒融雪劑是有一定要求劑量的,不是撒得越多越好。降小雪時,撒布量不得超過10克/平方米;降中雪時,撒布量不得超過20克/平方米;降大雪時,撒布量應小于30克/平方米;降暴雪及以上降雪時,撒布量應小于40克/平方米。

      特別要注意的是,融雪劑的撒布區域也有明確規定。在水泥混凝土路面、橋面等建筑物附近、人行步道等,原則上不撒布融雪劑;“門前三包”環境衛生責任區、居民社區,原則上不允許使用融雪劑;距路緣石、路中隔離設施1米范圍內,不得撒布融雪劑;市區道路隧道、橋梁涵洞遮蔽處、廣場、公園、各類游園、綠地及企事業單位院內、物業管理的小區內,則禁止使用融雪劑。

      “十字路口物理加熱”——以火化冰可行嗎?

      區別于多地拋撒融雪劑除冰的常規操作,1月8日,黑龍江省漠河市振興街環衛工作人員用火烤結冰路面除冰的一段視頻引發熱議。

      當天漠河氣溫最高零下18℃,最低零下35℃,拋撒融雪劑沒多大作用,而且作業后很快又會結成冰。車輛在十字路口減速剎車或轉彎時易打滑,同時等紅燈尾氣管也會滴水結冰,致使十字路口相較其他路段更滑,所以環衛部門只針對十字路口進行火烤路面除冰作業。漠河環衛部門自主研制噴燈式加熱除冰設備,即將十幾個汽油噴燈并排放置在一個鐵架上,推行鐵架向路面噴火以融化結冰。

      為更好地御寒擋雪,保護道路兩旁的綠化苗木,施工人員還會安裝圍擋將綠化帶包起來。這是由于冬季氣溫低、水分少,對道路兩側綠化苗木的生長有一定影響,而大雪后,綠化帶圍擋能夠有效將防鹽防寒的作用結合起來,為綠化苗木穿上“防寒衣”。

      (作者:劉倩?謝彤?王冰?責任編輯:張明祿)

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